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想去南极旅游?自然资源部:长城站欢迎你!(_新疆旅游攻略

时间:2019-09-16 10:15:41    编辑:凤游人

2.按照船舶航线和登岸计划,提交中英文环评;

3.做出安全、环保责任自负的书面承诺并由法人代表签字;

4.提交承租船舶获得相关国家管理部门批准开展极地旅游活动的许可;

5.提交旅游企业营业执照和经营许可证;

6.提交旅游企业与承租船舶的南极船期合同。

申请书长这样↓↓↓

想去南极旅游?自然资源部:长城站欢迎你!(_新疆旅游攻略

自然资源部官网截图

多少钱?

目前至少70万元/人,但未来有望降价

不过,通过申请、相关准备都做好后,到了长城站也并不是就能随便游览了。申请通过的企业可以和长城站取得联系,在严格遵守《访问中国南极长城站管理规定》的基础上,安排具体旅游访问事宜。

按照申请指南,长城站1号栋作为南极历史遗址和纪念物,是对外开放的。长城站其他建筑不对外开放。站区内开放区域西至1号栋,东至码头和登陆点,南至拒马河,北至站区贼鸥湖,开放面积约为0.5平方公里。旅游者应按照考察站要求在规定区域和指定路线内活动。

对有心想去的旅客而言,一个问题是,南极旅游要花多少钱?

差不多一个人70万吧,比登珠峰还贵。”据媒体报道,对于飞行前往南极点并在国外科考站探险营地居住的旅游路线价格,有资深旅游业内人士这么描述。

据了解,一般极地行程都是固定的出行班期,南极为每年的11-12月及1-2月居多。北极由于气候原因,只能在6-7月北半球的夏天才可出行。去往南极的交通方式有邮轮、空海联行以及飞机三类,旅客大多会从阿根廷乌斯怀亚登船前往南极半岛。

对此,上述业内人士表示,在过去,邮轮前往南极价格相对便宜。但要在南极大陆上暂住和飞往南极点等旅游路线,价格十分昂贵,有的总花费70万元以上。其中,一些路线可以在国外科考站的附属营地参观停留甚至居住,但所需的各类申请需要向国外机构申请办理,手续繁琐,价格高昂。

据了解,一般极地行程都是固定的出行班期,南极为每年的11-12月及1-2月居多。北极由于气候原因,只能在6-7月北半球的夏天才可出行。去往南极的交通方式有邮轮、空海联行以及飞机三类,旅客大多会从阿根廷乌斯怀亚登船前往南极半岛。

对此,上述业内人士表示,在过去,邮轮前往南极价格相对便宜。但要在南极大陆上暂住和飞往南极点等旅游路线,价格十分昂贵,有的总花费70万元以上。其中,一些路线可以在国外科考站的附属营地参观停留甚至居住,但所需的各类申请需要向国外机构申请办理,手续繁琐,价格高昂。

但随着自然资源部开放对长城站的旅游申请,此类路线价格可能会迎来降价。

新中国第一“长城站”的绝美风光

南极素有“科学天堂”之称。1985年2月20日,中国第一个南极考察站——长城站宣布落成,填补了我国科学事业上的一项空白。

绝美南极!乔治王岛冰川、积雪景观

(中国南极)长城站位于南极洲南设得兰群岛乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上,东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾,湾阔水深,进出方便,背依终年积雪的山坡,水源充足。在长城站,可以欣赏乔治王岛冰川和积雪的美景。

想去南极旅游?自然资源部:长城站欢迎你!(_新疆旅游攻略

想去南极旅游?自然资源部:长城站欢迎你!(_新疆旅游攻略

图片来源于网络

常年科考站——冰雪王国——的微型城镇

目前,在南极地区,常年科学考察站有50多个。我国的南极长城站和中山站都是常年科学考察站,一年到头都有人在站上工作。

这些站里科学研究项目较多,实验手段先进,许多项目是常年连续不间断地进行,即使是在严酷的隆冬,科学观测工作也不能停止。

因为是常年有人居住,所以站上在后勤保障、交通、通讯、生活设备等方面,基本上能满足队员生活、工作的需要,就像一座建在南极冰雪王国的微型城镇,所以常年科考站又被人们称为南极科研城。

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图片来源:极地考察办公室

长城站——小小科研城

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